今回の動画は、「ベントレーコンチネンタル GT コンバーチブル」の、インプレッション動画です。
銀座をドライブしながら、このクルマにしかない魅力について存分に語っております！
【オープンカーの内装には暖色系を】
存在感のある「GTコンバーチブル」の幌には、鮮やかな差し色がマッチする。
皆様、その理由がわかりますか？
色彩学の観点からみても、上手くカラーセレクトされている1台かと思われます。
ただいま販売中の、ホットな1台です！(※4/9現在)
是非、ご覧ください！
今回入庫しましたのは、【アストンマーティンDB9】2007年式
2000年初期の車は、現代車にはないデザイン性や、室内のアナログなスイッチ系統など、
「ネオクラシックカー」として、非常に需要が高くなってきており、
【アストンマーティンDB9】も、ネオクラシックを代表する1台として、再注目されております。
現代車でもなく、クラシックでもない
中間的な位置づけの「ネオクラシック車両」の、仕入れ販売において、
最も重要なことが【古臭さを感じさせない】こと。
オートダイレクトでは、十数年の歳月を感じさせないコンディションに仕上げて、お客様にお届けします。
では、
パっと、みた時に
「使い古された車」と感じるか、「貫禄のある車」と感じるか。
おそらく1番気になるのは、シートの使用状況かと思われます。
ビフォー
アフター
座面のヘタりを、リフレッシュすることで経年による使用感がなくなり、
対照的に、アナログで機械的なインパネの存在感が「ネオクラシックのアジ」として、際立ちます。
さらに今回のDB9は、左右ドアハンドルを再塗装し、小さなキズを消しました。
ビフォー
乗り降りの度に必ず目に入る部分ですので、外すことのできない修正ポイントとなります。
アフター
外装はやはり傷を失くすこと。
ネオクラシックなデザインが【古臭い】と感じさせないためには、
新車当時のツヤ感やディテールを再現することがポイントとなります。
今回は、ホイールリペア・フロントリップ下スリの修理、磨きによる飛び石傷の軽減なども。
ビフォー
アフター
こうして商品化を行い付加価値を与えることで、新たなオーナー様へとお届けいたします。
オートダイレクトに入庫した車両は全て、
入庫時に、内外装の補修ポイントチェック、機関の動作確認を行った上で販売準備を行います。
クラシック・ネオクラシックの車を購入したいけれど、状態が良い車両が見つからない、
そんなユーザー様は是非一度、オートダイレクトにお越しくださいませ。
一目見た瞬間に、【この車両は何か違う】と、感じていただけるはずです。
【アストンマーティンDB9】2007年式
詳しくは、こちらをご覧ください。
（※本車両は、売約済となりました。誠にありがとうございます。2022/06）
ほかにも、気になる車両がございましたら、どうぞお気軽にお問合せくださいませ。
PORSCHE911【Type992GT3】オプションのご紹介～その2～
今回は、インテリアカラーと素材のご紹介です。
カラーは、ブラック/コントラストカラーにガーズレッド【Race-Tex】を。
高品質マイクロファイバーを使用した【Race-Tex】は、
モータースポーツに使用されている、通気性に優れた「レーシングテキスタイル」です。
差し色に、「ガーズレッド」のステッチを。
「PORSCHE」ロゴは、エンボス加工。
ステッチが、お洒落です。
Race-Tex Interior ₌Leather-Free
こだわりと配慮、贅沢で環境に優しい。
あらゆる思想、価値観に対応した、ポルシェの新しいオプションでございます。
FORZA STYLE内の大人気企画【中年と中古車】
2021年の5月に弊社を特集していただき、大変多くの反響をいただきました。
今回、第２弾企画として、再び登場させていただくことになりました！
ショールームにて。
MercedesBenz「ゲレンデヴァーゲン250GD」を中心に、新旧さまざまな車種をご紹介させていただきました。
3月中旬頃に公開予定
車好きにはたまらないYouTubeチャンネル【中年と中古車】
皆様、是非この機会にご覧ください！！
AUTO DIRECT You Tubeチャンネルもよろしくお願いいたします！
弊社がオーダーした、【992GT3スレートグレー】 拘りオプションのご案内です。
ブレーキキャリパーは、ハイグロスブラック塗装
ホイールは、サテンブラック塗装ホイール＆シャークブルーのアクセントリングを。
細部かつ贅沢なオプションですが、「おしゃれは足元から。」
![PORSCHE911[Type992_GT3]_AUTODIRECT](https://www.auto-direct.jp/wordpress/wp-content/uploads/2021/11/438995DE-E78F-41B4-8632-FB858F6C686D-1024x768.jpeg)
PTS「スレートグレー」に、とても相性の良い最高の足回りの完成です。
【AUTO DIRECT】拘りのオプションが満載の、PORSCHE911【Type992GT3】
車両詳細は、こちらを。
お問合せ、ご相談など スタッフ一同 お待ちしています。
※PTS＝Paint to Sample 好きなカラーにペイントすることができる特別なプログラムです。
【アストンマーティンDBS】 6MT ライトニングシルバー 2009年式
ファーストオーナー様より弊社が譲り受け、セカンドオーナー様へとお繋ぎした2オーナーの車両です。
走行距離は現在2.9万㎞。
カーセンサー認定4.5点を獲得しておりますので、素性、コンディション共に抜群の1台。
車両情報は、こちら。
エクステリアカラーは【ライトニングシルバー】
その名の通り、青く光る稲妻を彷彿とさせるようなシルバーです。
天候によって表情が変わる奥行きのあるシルバーは、朝陽が注ぐ時間にはもっとも美しく、神々しく輝き
昼頃にはすこしマットな風合いが感じられるモダンで落ち着いたシルバーに。
夜には街の明かりに照らされ、妖艶でどこか挑発的なシルバーに。
その美しい色の変化は、オーナー様のみに与えられる特別な体験であり、絵画にも似た芸術品といえます。
年代が変わり、法律が変わり、価値観が変わり。
自動車はただの移動手段ではなく、ひとつの芸術作品として、自己表現をするパートナーとして考えるユーザー様が大変多くいらっしゃいます。
その中で、当時人気だったホワイト・ブラックのカラーではなく、
【ライトニングシルバー】という遊び心ある美しいシルバーがセレクトされた車両が、更に希少なマニュアルで手に入る。
弊社ブログをご愛読いただいている生粋のカーガイの皆様ですので、その贅沢には、すでにお気づきではないでしょうか。
流通台数の少ないアストンマーティンの中でも、特に希少性の高い【アストンマーティンDBS】
中でもマニュアルの車両はそのタイミングを逃せば次に巡り合えるチャンスは、いつになるかわかりません。
手が届く距離にあるうちに、ぜひ一歩踏み出してみてください。
ガレージで妖しく、神々しく輝き、絵画のように美しい
ライトニングシルバーの【アストンマーティンDBS】のある生活を。
V12 6000cc NAエンジンをマニュアルで操る喜びを。
是非この機会に、オートダイレクトにお越しください。
【1分】
たかが1分、日常ではあっという間に過ぎていく時間ですが
それがサーキットの上では前人未踏の境地に挑む技術と情熱の集大成にもなります。
まさに劇的な進化を遂げた新型【ポルシェ911 GT3】（type992）
ノルドシュライフェでのラップタイムは、先代GT3よりも17秒、初代GT3が記録したそれよりも1分以上速い数字。
20年という時間を費やした結果の1分は、世界のポルシェ・ファンをさらなる興奮と感動へと導きました。
「これまで以上にモータースポーツへと近づくこと」
992GT3の開発コンセプトを掲げ、2021年についにワールドプレミアされました。
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ボディサイズ：全長4573 全幅1852 全高1279mm
ホイールベース：2457mm
トレッド：前1601 後1553mm
車両重量：1418kg
エンジンタイプ：水平対向6気筒DOHC
総排気量：3996cc
ボア×ストローク：102.0×81.5mm
最高出力：375kW（510ps）/8400rpm
最大トルク：470Nm/6100rpm
トランスミッション：6速MT
駆動方式：RWD
サスペンション：前ダブルウィッシュボーン 後マルチリンク
ブレーキ：前後ベンチレーテッドディスク
タイヤ＆ホイール（リム幅）：前255/35ZR20（9.5J） 後315/30ZR21（12J）
0-100km/h加速：3.9秒
最高速度：320km/h
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【軽量化、ダウンフォース向上、出力UP】
具体的に見ていくと、エンジンの軽量化で6kgのマイナス、エグゾーストシステムで10kg、
電装系用にリチウムイオン・バッテリーを採用し10kg、さらにポリカーボネイトガラスを用いることで4.7kgを削減。
ほかにも軽量なエンジンマウントの採用で3.5kg、カーボンファイバー製のボンネットで2.5kg、
防音材の削減で1.9kg、リアデッキの変更で0.5kgなど、細かな部分も抜かりはない。鍛造ホイールは1.3kg軽い。
オプションの【カーボンルーフ】をセレクトすればさらに軽量化されます。
4段階にアジャストが可能なスワン・ネックのリア・ウイングとデフューザーを組み合わせた
911RSRに由来するリア・セクションによるエアロダイナミクスは、
最大で385kgのダウンフォースを生成、先代のGT3より150％以上も大きい数字となります。
リアに搭載されるエンジンは、3996ccの水平対向6気筒自然吸気。
最高出力&最大トルクは510ps＆470Nmという数字で、
これは991型GT3の同排気量エンジンと比較して10ps&10Nmの強化を果たしました。
そして今回の【最大の変更点】は、58年間の公道用911の歴史上初めて、
フロント側のサスペンションにダブルウイッシュボーン式が採用されました。
ダブルウィッシュボーンを採用したことで、ブレーキング時のボディの動きを抑えて、
クルマをより硬く安定させることが可能となりました。
つまり992型GT3は、より硬く、より速く反応する減衰力を持ちながら、従来よりも快適性を高めている。
こればかりは実際に乗ってみないとわかりませんが、テストドライブをした弊社スタッフは口をそろえて
【笑ってしまうほど早く、快適で、楽しい】
シンプルですが、ポルシェユーザーが【GT3】にもとめる【最高の答え】がそこにありました。
20年の歳月をかけて完成した【PORSCHE 911 GT3】992型
ハイブリット化が懸念される中【自然吸気フラット6】を採用
ポルシェファン歓喜の中、次はどうなることやら、、
間違いなく今乗っておくべきポルシェ。
左ハンドルのマニュアル仕様が、国内新車納期未定の中、
2021年12月5日時点、「即納可」の【ポルシェ911 GT3】が2台
AUTO DIRECTにて、ご案内可能です。
クレヨン 左ハンドルマニュアルの詳細は、こちら へ
更に拘りのオーダーカラー(PTS)「スレートグレー」の車両情報は、こちら を、ご覧ください。
是非この機会に、ご検討ください。
スタッフ一同
お問合せ、お待ちしております。
「オートダイレクト」自社本国オーダー
2台の【ポルシェ911 #992】が、入庫しました。
【PORSCHE 911 GT3 #992/6MT/color：クレヨン】
【PORSCHE911 Targa4/#992 color：( PTS)オークグリーンメタリック】
どちらもモデル特性を最大限にフィーチャリングした、こだわりの仕様
攻撃的な「PORSCHE911 GT3」と、優雅で落ち着いた「PORSCHE911 Targa4」
先に入庫した【PORSCHE911 GT3 6MT/color：(PTS)スレートグレー】と3台並べて
贅沢なセレクトショッピングをお楽しみください♪
【PORSCHE911 GT3 6MT/color：(PTS)スレートグレー】
【PORSCHE 911 GT3 #992/6MT/color：クレヨン】
【PORSCHE911 Targa4/#992 color：( PTS)オークグリーンメタリック】
さらに、空冷ポルシェの入庫も続々と予定しております。
皆様、この機会に【AUTO DIRECT】にお越しください。
立て続けに刺激的な2台が入庫しました！
1台目は【アストンマーティンN430ロードスター】
N(ニュルブルクリンク)430(bhp)
の名前由来の通り、正直、通常のV8vantageとは別格です。
レーシングカーベースで生産されたN430は、通常のvantageからさらに10馬力アップ
4.7リッターV8エンジンは436馬力を発揮し、トップスピードは時速308㎞/h
エグゾーストサウンド、足回りの剛性、低速域でのトルク感、内外装のディテーリング
全てにおいて特別
通常の「V8vantage」は、アストンエントリーモデルとしては非常に優秀です。
サイズ感もちょうど良く、V12モデルにはない唯一無二のデザイン
V8エンジンだからこそ、街乗りで高回転まで回せる楽しさがあります。
ガレージを彩る1台として、なくてはならない存在です。
「オートダイレクト」ではそれぞれのMT仕様をストックしておりますので、
その違いを実際にご堪能くださいませ。
刺激のN430か、優雅なV8か
どうぞお好みのvantageを。
2台目は空冷ポルシェ911【type993 カレラS tip】です。
圧倒的な素性の良さ
【1オーナー/品川2桁ナンバー/ミツワ物】
過去の記録もファイリングされて残っており、全てディーラー整備。
1997年の1年間のみ生産され、さらに「カレラS」は、日本限定仕様。
世界中で日本にのみ存在した【ワイドボディを有するカレラ】です。
最後の空冷ポルシェとして有終の美を飾った【type993】型の最終モデル
M64ユニット/285馬力の3.6リッターフラットシックス。
ワイド化されたボディが実現するコーナリング性能
長い歴史の節目に生まれた【究極の911】となります。
素性の良さもあり、まさしく【一生もののポルシェ】でなはいでしょうか。
是非この機会にオートダイレクトにお越しください。
2006年式 ASUTON MARTIN 【V12 vanquish S】が入庫しました！
過去2オーナー様に渡り、弊社で管理していた車両となります。
2005年からわずか1086台しか生産されなかった、限定車といっても過言ではない希少性
15年の時の流れを感じさせない、色褪せないデザイン。
「英国ニューポート・パグネル」にて、文字通りハンドメイドされたモデルです。
通常の「V12ヴァンキッシュ」から60馬力アップの【520馬力 AM06 V12エンジン】を搭載
当時、アストンマーティン史上最速のモデルとなりました。
全アストンモデルの中でも特別個性的で異彩を放つデザインは、
「V12ヴァンキッシュじゃないとダメなんだ」と、いった方も多いのではないでしょうか。
是非この機会に【アストンマーティン V12ヴァンキッシュS】を、ご検討くださいませ！
03-5573-8777
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