PORSCHE911【Type992GT3】オプションのご紹介～その2～
今回は、インテリアカラーと素材のご紹介です。
カラーは、ブラック/コントラストカラーにガーズレッド【Race-Tex】を。
高品質マイクロファイバーを使用した【Race-Tex】は、
モータースポーツに使用されている、通気性に優れた「レーシングテキスタイル」です。
差し色に、「ガーズレッド」のステッチを。
「PORSCHE」ロゴは、エンボス加工。
ステッチが、お洒落です。
Race-Tex Interior ₌Leather-Free
こだわりと配慮、贅沢で環境に優しい。
あらゆる思想、価値観に対応した、ポルシェの新しいオプションでございます。
PORSCHE911【type997 turbo cabriolet】2010年式が、入庫しました。
弊社ユーザー様から直接買取させていただいた1台。
新車時より都内の「ポルシェセンター」にて、しっかりと整備がされてきた大変素性の良い個体です。
気になるホイールの小傷、Frバンパーの飛び石による傷も、入庫時にしっかりと補修しました。
遠方にお住まいでオンラインのみで購入を検討されている方にも、
自信を持ってお届けできるコンディションに仕上がっております。
エクステリアにはオプションカラーの【バサルトブラック】、
インテリアは全面にレッドが使用されております。
幌にブラックをセレクトしている点が非常におしゃれで上手な組み合わせ。
オープンとクローズで印象が大きく変わる、オールブラックの印象から突き抜けるようなレッドが解放される様はもちろん、
幌をボディと同色にすることでクーペの美しさも感じられます。
世界の名だたる一流メーカーのオープンモデルを是非ご覧になってください。
オープンとクーペを比べて、ボディラインの美しさにここまで変化がないのはポルシェだけ。
さらに色を統一させることにより、よりその緻密に計算されたデザイン性に気づかされます。
ボディ剛性こそ、やはりクーペには劣りますが、
デザイン面においてポルシェほど気兼ねなくカブリオレを選択できるブランドはありません。
オールレッドのインテリアは多少好みの分かれる点かもしれませんが、実は大きな利点があります。
暖色系、明るい色をインテリアにセレクトすることで室内空間が広く感じられるので、オープンカーの解放感がぐっと増します。
写真でも十分ですが、是非いろいろな現車を実際に見て感じてみてください。
実際に運転席に座ってオープンにしてみると、その大きな違いを実感できるはずです。
ポルシェのカブリオレにおいて、隠れた魅力の一つでもあるのが【カブリオレにしかないリアのデザイン】
オープンスタイルを横から眺めた際に、美しく曲線を描いていることがわかります。
1989年、ビッグバンパーの時代に復活した【スピードスター】
スピードスターの衝撃的な曲線の美しさを彷彿とさせるそのデザイン性も、
997カブリオレをセレクトするポイントのひとつではないでしょうか。
クーペとカブリオレの平均価格差は100～150万円。
サーキット走行も想定されるユーザー様には「クーペ」をおススメしますが、
もし街乗りで、ポルシェを思う存分楽しみたいという方には、
この価格差を加味しても「カブリオレ」を選択する価値は大いにあると思います。
今回入庫したのは997【後期型】
996～997前期型のインターミディエイトシャフトのべリング破損の懸念も解消されました。
さらに走行距離も2.4万キロ。ポルシェセンター整備記録。ターボの面白さ。カブリオレの贅沢さ。
さらに、ポルシェカブリオレの魅力を最大限に引き出すカラーセレクト。
オートダイレクトで仕入れ販売する車両は【カーライフを彩るパートナーに相応しい1台】
今回入庫した「997ターボカブリオレ」も、自信をもっておススメできるそんな1台になっております。
是非この機会にオートダイレクトにおこしくださいませ。
「オートダイレクト」自社本国オーダー
2台の【ポルシェ911 #992】が、入庫しました。
【PORSCHE 911 GT3 #992/6MT/color：クレヨン】
【PORSCHE911 Targa4/#992 color：( PTS)オークグリーンメタリック】
どちらもモデル特性を最大限にフィーチャリングした、こだわりの仕様
攻撃的な「PORSCHE911 GT3」と、優雅で落ち着いた「PORSCHE911 Targa4」
先に入庫した【PORSCHE911 GT3 6MT/color：(PTS)スレートグレー】と3台並べて
贅沢なセレクトショッピングをお楽しみください♪
【PORSCHE911 GT3 6MT/color：(PTS)スレートグレー】
【PORSCHE 911 GT3 #992/6MT/color：クレヨン】
【PORSCHE911 Targa4/#992 color：( PTS)オークグリーンメタリック】
さらに、空冷ポルシェの入庫も続々と予定しております。
皆様、この機会に【AUTO DIRECT】にお越しください。
オートダイレクトYouTubeチャンネル第４弾は【ポルシェ964 カップ】のインプレッションです！
実際に走行している様子を見れるだけでも貴重な1台。
「ポルシェカレラカップ」を、主戦場とする公道を走るレーシングカー。
レースに不要なパーツは全て取り外し、あまりにも無機質な空間に、あまりにも攻撃的な乗り味。
すでにご成約済の車両ですが、走行シーンを見れるだけでも貴重な1台です。
遮音材のない車内に響き渡るエグゾーストノートは格別。
皆様、是非「ポルシェ 964 カップ」のインプレッション動画をご覧ください！
立て続けに刺激的な2台が入庫しました！
1台目は【アストンマーティンN430ロードスター】
N(ニュルブルクリンク)430(bhp)
の名前由来の通り、正直、通常のV8vantageとは別格です。
レーシングカーベースで生産されたN430は、通常のvantageからさらに10馬力アップ
4.7リッターV8エンジンは436馬力を発揮し、トップスピードは時速308㎞/h
エグゾーストサウンド、足回りの剛性、低速域でのトルク感、内外装のディテーリング
全てにおいて特別
通常の「V8vantage」は、アストンエントリーモデルとしては非常に優秀です。
サイズ感もちょうど良く、V12モデルにはない唯一無二のデザイン
V8エンジンだからこそ、街乗りで高回転まで回せる楽しさがあります。
ガレージを彩る1台として、なくてはならない存在です。
「オートダイレクト」ではそれぞれのMT仕様をストックしておりますので、
その違いを実際にご堪能くださいませ。
刺激のN430か、優雅なV8か
どうぞお好みのvantageを。
2台目は空冷ポルシェ911【type993 カレラS tip】です。
圧倒的な素性の良さ
【1オーナー/品川2桁ナンバー/ミツワ物】
過去の記録もファイリングされて残っており、全てディーラー整備。
1997年の1年間のみ生産され、さらに「カレラS」は、日本限定仕様。
世界中で日本にのみ存在した【ワイドボディを有するカレラ】です。
最後の空冷ポルシェとして有終の美を飾った【type993】型の最終モデル
M64ユニット/285馬力の3.6リッターフラットシックス。
ワイド化されたボディが実現するコーナリング性能
長い歴史の節目に生まれた【究極の911】となります。
素性の良さもあり、まさしく【一生もののポルシェ】でなはいでしょうか。
是非この機会にオートダイレクトにお越しください。
皆様、大変長らくお待たせいたしました！
YOUTUBE企画第2弾【PORSCHE 918 spyder】のインプレッション動画を、公開しました！
今回は弊社代表の角田が実際に【918スパイダー】をドライブ
銀杏並木の美しいローケーションとスーパーカー。
ダイヤル一つでハイブリッド、モーター、エンジン制御を切り替え豹変するド迫力のエグゾーストノート
その様子は是非動画をご覧ください！
当時、【911 type991 GT2RS】の記録を大幅に塗り替え、ニュルブルクリンクのラップタイムは市販車最速
前後に3つのモーター、中央に4.6リッターV型8気筒エンジンを搭載システム合計887馬力、0-100㎞/h加速は驚きの【2.6秒】
車両重量はわずか1674㎏
これほどのスペックでありながら、燃費はリッター33㎞とプリウスクラス
「世界限定918台」
超希少車のインプレッション動画です。
今後、続々とPORSCHEのインプレッション動画を掲載予定です！
是非この機会に、オートダイレクトYOUTUBEチャネルにご登録ください！
2001年式 【PORSCHE 911 type 996 GT3 】が入庫しました！
貴重な前期型、生産台数はわずか【1889台】の希少車です。
デビュー当時、空冷エンジンから水冷へ、これまでの系譜を逸したデザイン性、
当時は評価が二分された【type996型】ですが、その工業製品としての質の高さが評価され、
1997年、フルモデルチェンジによってデビューした【Type996】
24年の歳月が流れ、自動車の在り方すら変わろうとしている現代において、生粋のカーガイ達が求めるのは車が強烈な個性を放っていた時代まさに走ることのみを追求していた時代の純スポーツカー。
初めて【GT3】の名前を冠し、ホモロゲーションモデルとしてデビューした【996型GT3】カタログに載らないまさに生粋のレーシングカー
1400㎏の圧倒的な軽量ボディに、【クラブスポーツ】のボディ剛性。心臓にはレーシングユニットの【M64型エンジン】それらを【993 GT2】から受け継いだミッションで操ります。
空冷ポルシェの流れから推察すれば、すでに海外で高い評価を得ている996型の今後の動向は明白です。
今手に入れない理由がない。まさに本物のポルシェが【type996型 GT3】となります。
是非この機会に、【PORSCHE911 996 GT3】を手に入れてみてはいかがでしょうか。
当BLOGに992GT3掲載開始から1日後、
海外の人気 instagramアカウントにも掲載され、国内外問わず大変多くの反響をいただいております。
instagram porsche992gt3
「なぜ左ハンドルのマニュアルが日本にあるんだ」
海外のポルシェファンも驚愕の状況です。
国内ディーラーでは、ようやく受注が始まりましたが、納期は未定との回答です。(2021/7/28現在)
ヨーロッパではすでにPDKのGT3がプレミア価格で取引されております。
さて、いよいよGT3の左ハンドルマニュアル、しかもPTSカラーがセレクトされていることの希少性が明らかになってきました
御一人様限りですが、今、「992GT3」を手に入れることができます！
是非この機会にオートダイレクトにお越しくださいませ。
車両情報は、こちら
株式会社 オートダイレクト
〒106-0044
東京都港区東麻布1‐13-2‐101
TEL：03‐5573‐8777
MAIL:sales@autodirect.jp
日本最速上陸 1号車
拘りの、左ハンドル6MT 「992 GT3」 が入庫しました！
コロナ禍で生産の遅れがささやかれる中、2020東京オリンピックと共に、
オートダイレクトに到着しました。
エクステリアはPTSカラーの「スレートグレー」
さらに、GT3のコンセプトカラーである「シャークブルー」をアクセントカラーとして、
内外装の各所にセレクトしております。
日本最速入庫のGT3がPDKではなく左ハンドルの6MT、
そして特別オーダーのPTSカラーをまとっている。
ガルフブルーの「992タルガ４S」ブリュースターグリーンの「718spyder」の自社輸入実績がある
オートダイレクトだからこそ手配が実現した1台となります。
是非この機会に、日本1号車の超希少なPTSカラーの「992GT3」を手に入れてみてはいかがでしょうか。
詳細はお気軽にお問合せください。
車両情報は、こちらをご覧ください。
03-5573-8777
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